儀器的原理是四個鋼球按照等邊四面體排列著，上鋼球以一定的速度旋轉(zhuǎn)。 下面三個球用油盒固定在一起，通過杠桿或者液壓系統(tǒng)由下而上對鋼球施加負(fù)荷。 在試驗過程中四個鋼球的接觸點都浸沒在潤滑劑中。 每次試驗規(guī)定的時間，試驗后對油盒內(nèi)鋼球的磨痕直徑進(jìn)行測量。
 

　　它采用了微型數(shù)字顯微鏡技術(shù),不需要拆裝,直接在停機(jī)狀態(tài)測量磨斑圖像,自動分析,大大提高了試驗效率,同時避免了測試的不準(zhǔn)確性問題。設(shè)備的定位和移動非常方便,可以靈活移動于廠房的任何位置,不受地點和崗位的約束。運行穩(wěn)定安全,控制系統(tǒng)安全穩(wěn)定,配有高壓漏電保護(hù)
 

　　主要用途：該系列試驗機(jī)以滑動摩擦的形式，在點接觸壓力下，評定潤滑劑的承載能力，包括最大無卡咬負(fù)荷PB 、燒結(jié)負(fù)荷PD、綜合磨損值ZMZ等；或者進(jìn)行長時間磨損試驗、測定摩擦力、計算摩擦系數(shù)。使用特殊附件，也可以進(jìn)行端面磨損試驗和材料的模擬磨損試驗。
 

　　配備特殊測量裝置，可實現(xiàn)摩擦副磨斑的計算機(jī)屏幕顯示、測量和記錄?？纱蛴囟?時間和摩擦力-時間曲線。D型產(chǎn)品采用計算機(jī)伺服控制，可以設(shè)置試驗的控制模式。